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Les
pannes les plus fréquentes des moteurs électriques, outre l’usure
normale des pièces mécaniques telles que les paliers ou les
roulements, proviennent essentiellement d’un usage non conforme du
moteur, d’un manque de protection appropriée ou d’un fonctionnement
en milieu hostile.
Vos
moteurs électriques sont destinés à fournir un rendement optimal dans
un endroit sec, sain et correctement aéré pour faciliter son
refroidissement.
Bien
que robuste, un moteur soumis à de multiples agressions extérieures
comme la poussière, les vapeurs d’huile, les projections d’eau, la
sciure de bois ou les copeaux métalliques est condamné, à plus ou
moins brève échéance, à tomber en panne et, bien entendu, au mauvais
moment.
Nous
recommandons, dans un tel cas, une révision annuelle avec démontage
afin de nettoyer les éléments encrassés et détecter les pièces qui
pourraient montrer des signes d’usure.
Un
moteur ne doit jamais être soumis à une charge supérieure à celle préconisée
par son constructeur sous peine de voir griller purement et simplement
les bobinages.
Si
vos moteurs comportent des orifices de graissage, un
seul coup de pompe à graisse par mois est suffisant.
Un
graissage trop fréquent a pour conséquence un encrassement important
des roulements et des paliers favorisant ainsi une usure prématurée. |
Stator avec bobinage
"grillé".
